Records in "Itinerary":
Published: 20.07.21
Вылет снова откладывается на завтра. Ждём улучшения погоды в горах. С ужасом думаю о том, как буду наверстывать потерянные дни на маршруте.
Как у меня происходит ожидание вылета при задержке рейса. Я сижу в отеле с собранными рюкзаками. Гид регистрирует меня на рейс (у него как-то получается это делать в мое отсутствие и без моего паспорта) и ждёт, когда будет объявлена посадка. В этот момент он звонит на ресепшн отеля и меня быстренько привозят в аэропорт. Довольно-таки удобно, учитывая, что на улице +30, а в отеле есть кондиционер и кофе.
Сегодня с утра н...
Comments: 0
Read whole article
Published: 19.07.21
Несколько слов о моей заброске в Симикот, откуда я пойду пешком к точке старта на маршруте.
Столица Непала, Катманду, находится на высоте около 1000м над уровнем моря. Здесь относительно прохладно и не очень дождливо.
Прямых рейсов из Катманду в Симикот нет, лететь придется через Непалганж. Это город на самой границе с Индией, в так называемых Тераях. Высота над уровнем моря - 200 метров, климат субтропический - то есть тут весьма жарко и влажно. Муссон тут ощущается сильнее, чем в горах или в Катманду. Непалганж - город дальнобойщиков, вытянутый вдоль авто...
Comments: 0
Read whole article
Published: 18.07.21
Мой маршрут начинается с районов, посещение которых требует получения разрешений (пермитов) в Департаменте Иммиграции Непала. Вообще, пермиты нужно получать практически на любой маршрут или восхождение. Но есть ряд районов с особенно жестким режимом посещения. И именно по таким особо охраняемым территориям я буду идти первый месяц трека. Это районы Хумла, Мугу и Долпо.
Пермиты в эти особо охраняемые территории можно получить минимум на двоих туристов при наличии в группе местного гида. Нужно оформлять два пермита, даже если идешь один. Раньше для этого было достаточно ...
Comments: 0
Read whole article
Published: 17.07.21
Муравейник живет! Объявили об очередном ослаблении карантинных мер. На улицах уже довольно-таки многолюдно, большая часть магазинов и кафе работает. Толпы народу на улицах, почти как в допандемийные времена.
Правда вот в туристическом районе Тамель пустынно. Здесь большая часть магазинов и ресторанов ориентировано на туристов, а туристы пока еще не приехали.
Каждый раз попадая в Катманду я некоторое время привыкаю к левостороннему движению. Переходить дорогу на автомате может быть опасно, лучше на всякий случай смотреть и на право и налево.
&nbs...
Comments: 0
Read whole article
Published: 14.07.21
Вчера окончательно утвердили с Phurba Sherpa (мой партнёр в Непале) маршрут Моей Большой Гималайской тропы с учетом возникших из-за пандемии проблем. Маршрут нереально насыщенный различными природными, культурными, историческими, религиозно-мистическими достопримечательностями. Обо всех сейчас писать не буду, чтобы не превращать пост в трактат о Непале, упомяну лишь некоторые основные.
Финальная версия не сильно отличается от исходной:
Стартуем из Хилсы - на дальнем западе Непала, на границе с Индией и Тибетом. Наиболее интересные места на первом участке маршр...
Comments: 0
Read whole article
Published: 12.07.21
All cordons have been passed! I'm in Kathmandu. And today is the day of pleasant surprises.
I am getting closer to the starting point on the Great Himalayan Trail. And it would be much more difficult for me to make this start without the help of many people, thanks to whom you will often see in my posts. Today I want to thank Igor Vishnyakov and the Finbridge company - without their help it would have been much more difficult for me to be in Kathmandu today. Thank you!
With the documents for entering Nepal, everything turned out to be easier than it was when boarding a pl...
Comments: 0
Read whole article
Published: 17.06.21
Had got a visa to Nepal.
In general, there is nothing complicated: fill out and print a questionnaire on the Immigration office website, hotel reservations for 10 days (hotels are selected from the list on the Nepal tourism board website, reservations are made through booking.com), insurance that covers COVID-19 issues for the entire duration of stay, passport (more than 6 months before the expiration date) and visa payment in dollars (no change). The visa is made right on the day of application.
But the planned start date had to be shifted. There are still restrictions...
Comments: 0
Read whole article
Published: 20.01.21
There are 5 months left before starting the trek along the Great Himalayan Trail. We are discussing with our Nepalese partners on the final version of the route and timetable. Since Nepal issues tourist visas for no more than 150 days, we should to somehow fit all the "Wishlist" within this period, and preferably with a margin of time for surprises. The schedule turns out to be quite tight, unfortunately, some of the plans had to be abandoned.
In the process of preparing the route, I met with the ideological inspirer of the creation of the Great Himalayan Trail, Robin Boa...
Comments: 0
Read whole article
Published: 14.01.21
In the process of discussing the cost of permits and visas, it became clear that Nepal issues tourist visas for a period of not more than 150 days. And my current route is scheduled for 195 days. So it goes beyond the permitted terms by one and a half month. It is clearly not an option to simply violate the visa regime. There is a fine, deportation, and a ban on entering Nepal in the future.
We are trying to work out the options for obtaining a different type of visa, but it seems that all of them are unrealistic, and we will need to speed up on the route.
...
Comments: 0
Read whole article
Published: 31.12.19
So I decided in May to go to Gokyo and Khumbu. The route will be almost classic - flight to Lukla, further to the Gokyo Lakes (here, if I can move quickly, may be time to visit another lake located on the way to Chow Yu), then through Cho La pass to the Khumbu valley. Here in Khumbu I’m thinking of going along a new path: after climbing Kalapattar, returning not by the classical path, but through the Kongma La pass (5,535 m) to Chukung (and maybe even run into Chukung Ri).
Since everywhere on the route you can spend the night in houses, it's possible to refuse the service...
Comments: 0
Read whole article
What's on this site?
Follow our project
in social networks
